G型電磁調(diào)速單螺桿泵
簡要描述:G型電磁調(diào)速單螺桿泵適應(yīng)性強、流量平穩(wěn)、壓力脈動動小、自吸能力高,這是其它任何泵種所不能替代的。
產(chǎn)品型號: G型
所屬分類:單螺桿泵|不銹鋼螺桿泵
更新時間:2024-10-18
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
G型單螺桿泵產(chǎn)品簡介:
上海中球泵業(yè)生產(chǎn)的G型單電磁調(diào)速螺桿泵在發(fā)達國家已廣泛使用,國外多數(shù)稱單螺桿泵為“莫諾泵”,德國稱為“偏心轉(zhuǎn)子泵”。由于其優(yōu)良的性能,近年來在國內(nèi)的應(yīng)用范圍也在迅速擴大。它的大特點是對介質(zhì)的適應(yīng)性強、流量平穩(wěn)、壓力脈動動小、自吸能力高,這是其它任何泵種所不能替代的。
中球泵業(yè)對國外(如:德、英、法、日本等國)生產(chǎn)的單螺桿泵及國內(nèi)同行業(yè)的產(chǎn)品,作了分析與研究,博取眾長,對自己的產(chǎn)品進行不斷的改革創(chuàng)新。目前我單位的產(chǎn)品已自成一個體系,壓力為0.6Mpa、1.2MPa。
我單位生產(chǎn)的G型螺桿泵,質(zhì)量可靠,實行三包,價格也相對較低,同時確保備品備件的正常供應(yīng)。
本單位熱忱為廣大用戶服務(wù),接受用戶對特殊要求單螺桿泵的設(shè)計和制造任務(wù)
G型單螺桿泵型號意義:
G型單螺桿泵工作原理與特性:
G型單螺桿泵是按迥轉(zhuǎn)嚙合容積式原理工作的新型泵種。主要工作部件是偏心螺桿(轉(zhuǎn)子)和固定的襯套(定子)。由于該部件的特殊幾何開頭分別形成單獨的密封容腔。介質(zhì)由軸向均勻推行流動。內(nèi)部流速代低,容積保持 不變。壓力穩(wěn)定,因而不會產(chǎn)品渦流和攪動。 單螺桿泵被 廣泛用于各行業(yè)輸送各類介質(zhì),恒壓連續(xù)運行,無脈動,介質(zhì)輸送無破損,通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速改變流量從而達到計量的目的。本產(chǎn)品適合輸送具有以下特性的介質(zhì):固體含量高(大粒徑可達150mm)或無固體含量、各種粘度(1mPas-3百萬mPas)的介質(zhì)、觸變性和易膨脹性介質(zhì)|剪切敏感性介質(zhì)、磨蝕性介質(zhì)、有/無自潤滑性的介質(zhì)、腐蝕性介質(zhì)(pH=O-14)、粘結(jié)性介質(zhì)、有毒性介質(zhì)、流量大、壓力高·流量范圍從每小時幾毫升到500m3(2200gpm)· 壓力范圍高可達48bar,特殊設(shè)計可達72bar。同一種傳動部件可與四種不同設(shè)計的轉(zhuǎn)子/定子匹配,為您提供*使用方案。
針對不同的應(yīng)用領(lǐng)域,選用鑄鐵、不同牌號的不銹鋼等材料。彈性材料可選用耐磨的、耐油的、耐酸的、耐堿的橡膠,如天然橡 膠、丁晴橡膠、乙丙橡膠及氟橡膠等。對磨蝕性強的介質(zhì),可選用陶瓷或塑料。當(dāng)介質(zhì)因高溫或含有某些化學(xué)成分而不能選用彈性材料時,可選用硬材質(zhì)定子或剛性 定子。各種軸封形式:按客戶的要求,機械密封從單端面機封、也可選用填料密封及特殊密封。
G型單螺桿泵驅(qū)動方式:
驅(qū)動方式一:變頻螺桿泵,也可以普通電機/防爆電機直接驅(qū)動+泵頭+底座;
驅(qū)動方式二:電磁調(diào)速螺桿泵,也就是齒輪配合電磁調(diào)速電機+泵頭+底座;
驅(qū)動方式三:齒輪配合無級變速電機+泵頭+底座;
驅(qū)動方式四:帶齒輪箱減速螺桿泵(齒輪配合普通電機+泵頭+底座);
G型單螺桿泵性能特點:
高吸上高度可6米水柱
可雙向旋轉(zhuǎn),雙向輸送(需配備反轉(zhuǎn)定子)
安裝方式靈活.
運行順暢、平穩(wěn)、噪音低、無脈動、無剪切
輸送介質(zhì)溫度范圍-20℃~+150℃
單螺桿泵零件少,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,維修簡便,轉(zhuǎn)子和定子是本泵的易損件,結(jié)構(gòu)簡單,便于裝拆。傳動可采用聯(lián)軸器直接傳動,或采用調(diào)速電機,三角帶,變速箱等裝置變速。海坦泵業(yè)是制造、設(shè)計、生產(chǎn)單螺桿泵的專業(yè)廠家。不同的螺桿泵其具體使用場合亦有所不同。
G型單螺桿泵結(jié)構(gòu)圖:
1 | 出料口 | 4 | 螺桿軸 | 7 | 連節(jié)軸 | 10 | 軸承座 | 13 | 連軸器 | 16 | 傳動軸 |
2 | 拉桿 | 5 | 萬向節(jié)總成 | 8 | 填料座 | 11 | 軸承蓋 | 14 | 軸套 | 17 | 底座 |
3 | 定子 | 6 | 吸入口 | 9 | 填料壓蓋 | 12 | 電動機 | 15 | 軸承 |
G型單螺桿泵主要用途:
1、環(huán)境保護:工業(yè)污水、生活污水、含有固體顆粒及短纖維的污泥濁水的輸送。特別適用于油水分離器,板框壓濾機等設(shè)備。
2、船舶工業(yè):輪底清洗、油水、油渣、油污水等介質(zhì)的輸送。
3、石油工業(yè):輸送原油。近年來,尤其成功地抽吸地下千米之深的原油與水的混合物,煤田里的煤田氣和水的混合物,從而大大降低了機械采油、采煤田氣的成本。當(dāng)油田到了后期,使用螺桿泵往地層內(nèi)灌注聚合物增加油田采收率。
4、醫(yī)藥、日化:各種粘調(diào)漿、乳化液、各種軟膏化裝品等的輸送。
5、食品罐頭業(yè):各種粘稠淀粉、食油、蜂密、糖醬、果漿、奶油、魚糜肉糜以及其下腳料的輸送。
6、釀造業(yè):各種發(fā)酵粘稠液、濃酒槽、糧食制品渣各種醬類、漿和含有塊關(guān)固態(tài)物的粘液等。
7、建筑工業(yè):水泥沙漿、石灰漿、涂料及其經(jīng)糊狀體的噴涂與輸送。
8、采礦工業(yè):礦井內(nèi)的含固體顆粒的地下和污漿水等排送到地面。
9、化學(xué)工業(yè):各種懸浮液、油脂、各種膠體漿、各種粘合劑。
10、印刷、造紙工業(yè):高粘度油墨、墻紙的PVC高分子塑料糊和各種濃度的紙漿,短纖維漿料的輸送。
G型單螺桿泵性能參數(shù):
固定轉(zhuǎn)速時的性能參數(shù)
型號 | 轉(zhuǎn)速 r/min | 流量 m3/h | 壓力 MPa | 電機 KW | 揚程 m | 進口 mm | 出口 mm |
G20-1 | 960 | 0.8 | 0.6 | 0.75 | 60 | Dg25 | Dg25 |
G20-2 | 960 | 0.8 | 1.2 | 1.5 | 120 | Dg25 | Dg25 |
G25-1 | 960 | 2 | 0.6 | 1.5 | 60 | Dg32 | Dg25 |
G25-2 | 960 | 2 | 1.2 | 2.2 | 120 | Dg32 | Dg25 |
G30-1 | 960 | 5 | 0.6 | 2.2 | 60 | Dg50 | Dg40 |
G30-2 | 960 | 5 | 1.2 | 3.0 | 120 | Dg50 | Dg40 |
G35-1 | 960 | 8 | 0.6 | 3.0 | 60 | Dg65 | Dg50 |
G35-2 | 960 | 8 | 1.2 | 4.0 | 120 | Dg65 | Dg50 |
G40-1 | 960 | 12 | 0.6 | 4.0 | 60 | Dg80 | Dg65 |
G40-2 | 960 | 12 | 1.2 | 5.5 | 120 | Dg80 | Dg65 |
G50-1 | 960 | 20 | 0.6 | 5.5 | 60 | Dg100 | Dg80 |
G50-2 | 960 | 20 | 1.2 | 7.5 | 120 | Dg100 | Dg80 |
G60-1 | 960 | 30 | 0.6 | 11 | 60 | Dg125 | Dg100 |
G60-2 | 960 | 30 | 1.2 | 15 | 120 | Dg125 | Dg100 |
G70-1 | 720 | 45 | 0.6 | 11 | 60 | Dg150 | Dg125 |
G70-2 | 720 | 45 | 1.2 | 15 | 120 | Dy150 | Dy125 |
G85-1 | 720 | 55 | 0.6 | 15 | 60 | Dy150 | Dy150 |
G105-1 | 400 | 80 | 0.6 | 22 | 60 | Dy200 | Dy150 |
注意:1、性能表的試驗數(shù)據(jù)以20℃的清水為介質(zhì),粘度是1mm2/s。
2、當(dāng)泵輸送高粘度式有顆粒的介質(zhì)時,根據(jù)介質(zhì)的性質(zhì)。泵的轉(zhuǎn)速必須不同。
3、當(dāng)泵輸送不同的磨損性介質(zhì)時,泵的轉(zhuǎn)速也必須不同。
單級,由齒輪變速、電磁調(diào)速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數(shù)
型號 | 壓力0.3Mpa | 壓力0.6Mpa | 可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) | ||||||
轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動機 功率 (kw) | 轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動機 功率 (kw) | 轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動機 功率 (kw) | |
G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75-6級 | 960 | 0.8 | 0.75-6級 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.1 |
720 | 0.8 | 0.55-8級 | 720 | 0.5 | 0.75-8級 | ||||
510 | 0.4 | 0.55-4級/齒輪箱 | 510 | 0.3 | 0.75-4級/齒輪箱 | ||||
G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75-6級 | 960 | 2 | 1.5-6級 | 125~1250 | 0.1~3 | 1.5 |
720 | 1.5 | 0.55-8級 | 720 | 1.27 | 1.1-8級 | ||||
510 | 1.08 | 0.55-4級/齒輪箱 | 510 | 0.9 | 1.1-4級/齒輪箱 | ||||
G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5-6級 | 960 | 3 | 2.2-6級 | 125~1250 | 0.2~4 | 2.2 |
720 | 2.28 | 1.1-8級 | 720 | 1.9 | 1.5-8級 | ||||
510 | 1.63 | 1.1-4級/齒輪箱 | 510 | 1.35 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2-8級 | 720 | 4.04 | 3-8級 | 125~890 | 0.3~5 | 3 |
510 | 3.36 | 1.5-4級/齒輪箱 | 510 | 2.8 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
380 | 1.92 | 1.1-4級/齒輪箱 | 380 | 1.60 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2-4級/齒輪箱 | 510 | 5.6 | 3-4級/齒輪箱 | 125~890 | 0.3~10 | 4 |
380 | 5.1 | 1.5-4級/齒輪箱 | 380 | 4 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 2.65 | 1.1-6級/齒輪箱 | 252 | 2.2 | 1.5-6級/齒輪箱 | ||||
G50-1 | 510 | 13.8 | 4-4級/齒輪箱 | 510 | 11.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
380 | 10.2 | 4-4級/齒輪箱 | 380 | 7.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 5.6 | 3-6級/齒輪箱 | 252 | 4.4 | 5.5-6級/齒輪箱 | ||||
G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5-4級/齒輪箱 | 510 | 16 | 11-4級/齒輪箱 | 63~630 | 1~20 | 11 |
380 | 15.6 | 7.5-4級/齒輪箱 | 380 | 12 | 11-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 7.8 | 5.5-6級/齒輪箱 | 252 | 6 | 7.5-6級/齒輪箱 | ||||
G70-1 | 510 | 26 | 11-4級/齒輪箱 | 510 | 20 | 11-4級/齒輪箱 | 56~560 | 1~22 | 11 |
380 | 17 | 7.5-4級/齒輪箱 | 380 | 13 | 11-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 9.1 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 7 | 7.5-6級/齒輪箱 | ||||
G85-1 | 380 | 32 | 11-4級/齒輪箱 | 380 | 25 | 15-4級/齒輪箱 | 37~370 | 2~24 | 15 |
252 | 21 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 16 | 11-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 11 | 5.5-8級/齒輪箱 | 189 | 8 | 11-8級/齒輪箱 | ||||
G105-1 | 380 | 80 | 15-4級/齒輪箱 | 380 | 65 | 22-4級/齒輪箱 | 29~290 | 3~50 | 22 |
252 | 44 | 15-6級/齒輪箱 | 252 | 34 | 22-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 29 | 11-8級/齒輪箱 | 189 | 22 | 15-8級/齒輪箱 | ||||
G135-1 | 380 | 132 | 37-4級/齒輪箱 | 380 | 120 | 45-4級/齒輪箱 | 18~180 | 3~56 | 45 |
252 | 95 | 30-6級/齒輪箱 | 252 | 80 | 37-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 65 | 18.5-6級/齒輪箱 | 189 | 53 | 30-8級/齒輪箱 |
雙級,由齒輪變速、電磁調(diào)速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數(shù)
型號 | 壓力0.8Mpa | 壓力1.2Mpa | 可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) | ||||||
轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動機 功率 (kw) | 轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動機 功率 (kw) | 轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動機 功率 (kw) | |
G20-2 | 960 | 0.96 | 1.5-6級 | 960 | 0.8 | 1.5-6級 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.5 |
720 | 0.8 | 1.1-8級 | 720 | 0.5 | 1.5-8級 | ||||
510 | 0.4 | 1.1-4級/齒輪箱 | 510 | 0.3 | 1.1-4級/齒輪箱 | ||||
G25-2 | 960 | 2.4 | 1.5-6級 | 960 | 2 | 2.2-6級 | 125~1250 | 0.1~3 | 2.2 |
720 | 1.5 | 1.1-8級 | 720 | 1.27 | 1.5-8級 | ||||
510 | 1.08 | 1.1-4級/齒輪箱 | 510 | 0.9 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
G30-2 | 960 | 3.6 | 3-6級 | 960 | 3 | 3-6級 | 125~1250 | 0.2~4 | 3 |
720 | 2.28 | 1.5-8級 | 720 | 1.9 | 2.2-8級 | ||||
510 | 1.63 | 1.5-4級/齒輪箱 | 510 | 1.35 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
G35-2 | 720 | 4.8 | 3-8級 | 720 | 4.04 | 4-8級 | 125~890 | 0.3~5 | 4 |
510 | 3.36 | 2.2-4級/齒輪箱 | 510 | 2.8 | 3-4級/齒輪箱 | ||||
380 | 1.92 | 1.5-4級/齒輪箱 | 380 | 1.60 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
G40-2 | 510 | 6.8 | 4-4級/齒輪箱 | 510 | 5.6 | 5.5-4級/齒輪箱 | 125~890 | 0.3~10 | 5.5 |
380 | 5.1 | 3-4級/齒輪箱 | 380 | 4 | 4-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 2.65 | 2.2-6級/齒輪箱 | 252 | 2.2 | 3-6級/齒輪箱 | ||||
G50-2 | 510 | 13.8 | 5.5-4級/齒輪箱 | 510 | 11.5 | 7.5-4級/齒輪箱 | 80~750 | 1~18 | 7.5 |
380 | 10.2 | 4-4級/齒輪箱 | 380 | 7.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 5.6 | 3-6級/齒輪箱 | 252 | 4.4 | 5.5-6級/齒輪箱 | ||||
G60-2 | 510 | 20.8 | 15-4級/齒輪箱 | 510 | 16 | 15-4級/齒輪箱 | 63~630 | 1~20 | 15 |
380 | 15.6 | 11-4級/齒輪箱 | 380 | 12 | 15-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 7.8 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 6 | 11-6級/齒輪箱 | ||||
G70-2 | 510 | 26 | 15-4級/齒輪箱 | 510 | 20 | 18.5-4級/齒輪箱 | 56~560 | 1~22 | 18.5 |
380 | 17 | 11-4級/齒輪箱 | 380 | 13 | 15-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 9.1 | 11-6級/齒輪箱 | 252 | 7 | 11-6級/齒輪箱 | ||||
G85-2 | 380 | 32 | 18.5-4級/齒輪箱 | 380 | 25 | 22-4級/齒輪箱 | 37~370 | 2~24 | 22 |
252 | 21 | 15-6級/齒輪箱 | 252 | 16 | 18.5-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 11 | 15-8級/齒輪箱 | 189 | 8 | 15-8級/齒輪箱 | ||||
G105-2 | 380 | 80 | 30-4級/齒輪箱 | 380 | 65 | 37-4級/齒輪箱 | 29~290 | 3~50 | 37 |
252 | 44 | 30-6級/齒輪箱 | 252 | 34 | 30-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 29 | 22-8級/齒輪箱 | 189 | 22 | 22-8級/齒輪箱 | ||||
G135-2 | 380 | 132 | 55-4級/齒輪箱 | 380 | 120 | 75-4級/齒輪箱 | 18~180 | 3~56 | 75 |
252 | 95 | 55-6級/齒輪箱 | 252 | 80 | 75-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 65 | 37-8級/齒輪箱 | 189 | 53 | 45-8級/齒輪箱 |
單、雙級水煤漿工作泵的性能參數(shù)
泵 型 | 流量 (m3/h) | 工作壓力(Mpa) | 轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) | 齒輪減速配套調(diào)速電機(kw) |
G30-2 | ~1 | 1.2 | 30~300 | YCT160/4A-2.2 |
G35-2 | ~2 | 1.2 | 30~300 | YCT160/4A-2.2 |
G40-2 | ~3 | 1.2 | 30~280 | YCT160/4A-3 |
G50-1 | ~4.5 | 0.6 | 28~280 | YCT180/4A-4 |
G50-2 | ~4.5 | 1.2 | 28~280 | YCT200/4A-5.5 |
G60-1 | ~6.5 | 0.6 | 25~250 | YCT200/4A-5.5 |
G60-2 | ~6.5 | 1.2 | 25~250 | YCT200/4B-7.5 |
G70-1 | ~8 | 0.6 | 25~250 | YCT200/4B-7.5 |
G85-1 | ~12.5 | 0.6 | 18~180 | YCT225/4A-11 |
G105-1 | ~20 | 0.6 | 14~140 | YCT225/4B-15 |
G135-1 | ~35 | 0.6 | 10~100 | YCT250/4B-22 |
說明:
1、以上性能參數(shù)是常溫清水試驗時的試驗數(shù)據(jù);
2、對于不同的介質(zhì)、不同的轉(zhuǎn)速,性能參數(shù)都將變化,其流量值與濃度、粘度成反比,與轉(zhuǎn)速成正比;
3、用戶必須根據(jù)使用要求、輸送介質(zhì)的狀況、選型原則選擇泵的類型,或者和本公司技術(shù)部門協(xié)商來決定泵的類型。
4、對于水煤漿泵傳動形式為齒輪調(diào)速配套電磁調(diào)速電機或機械無級變速電機,流量隨轉(zhuǎn)速變化無級可調(diào)。
G型單螺桿泵輸送方式:
G型單螺桿泵橡膠套的選擇:
G型螺桿泵橡膠套的選擇 螺桿泵襯套為橡膠制品,也是單螺桿泵的一個易損件,它的選擇好壞,直接影響襯套的壽命,一般正常情況下襯套的壽命為3-6個月,如果選用不當(dāng),襯套可能從鋼管中脫落或橡膠掉塊。所以要求我們對橡膠的基本特性及橡膠對各種不同介質(zhì)的適應(yīng)性有所了解,根據(jù)我們的經(jīng)驗列出以上特性表。
橡膠基本特性
橡膠特性 | 丁晴橡膠NBR | 氯丁橡膠CR | 氟橡膠PPM | 乙丙橡膠EPDM |
耐高溫度 | +120°C | +110°C | +200°C | +150°C |
耐磨性 | 優(yōu) | 很好 | 優(yōu) | 很好 |
耐老化性 | 很好 | 很好 | 優(yōu) | 優(yōu) |
耐臭氧 | 不行 | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) |
耐蒸汽 | 很好 | 不行 | 優(yōu) | 優(yōu) |
耐燃性 | 很好 | 優(yōu) | 優(yōu) | 優(yōu) |
單螺桿泵的襯套常用橡膠
橡膠的適應(yīng)性 | 乙丙橡膠EPDM | 氟橡膠PPM | 氯丁橡膠CR | 丁晴橡膠NBR |
水(污水) | 很好 | 很好 | 很好 | 很好 |
植物油 | 一般 | 很好 | 一般 | 很好 |
礦物油 | 不行 | 很好 | 一般 | 很好 |
氨水 | 一般 | 不行 | 不行 | 很好 |
芳香族溶劑 | 不行 | 很好 | 不行 | 不行 |
濃堿 | 很好 | 不行 | 很好 | 很好 |
濃硝酸 | 不行 | 一般 | 不行 | 不行 |
冰醋酸 | 不行 | 很好 | 不行 | 很好 |
稀硫酸 | 很好 | 很好 | 不行 | 很好 |
濃硫酸 | 一般 | 很好 | 不行 | 不行 |
稀鹽酸 | 很好 | 很好 | 很好 | 很好 |
濃鹽酸 | 很好 | 很好 | 不行 | 很好 |
熱水 | 很好 | 不行 | 不行 | 一般 |
汽油 | 不行 | 很好 | 一般 | 很好 |
甲苯 | 不行 | 很好 | 不行 | 不行 |
二甲苯 | 不行 | 很好 | 不行 | 不行 |
乙醇 | 很好 | 很好 | 很好 | 一般 |
煤油 | 不行 | 很好 | 很好 | 很好 |
柴油 | 不行 | 很好 | 不行 | 很好 |
氯化烴 | 不行 | 一般 | 不行 | 不行 |
含酮類物料 | 很好 | 不行 | 不行 | 不行 |
含醇類物料 | 很好 | 很好 | 很好 | 很好 |
含脂類物料 | 很好 | 不行 | 不行 | 不行 |
含醚類物料 | 很好 | 不行 | 不行 | 不行 |
泥漿 | 很好 | 一般 | 一般 | 很好 |
磷酸 | 很好 | 一般 | 很好 | 一般 |
碳酸鈉 | 很好 | 不行 | 很好 | 很好 |
糖醛 | 很好 | 一般 | 一般 | 一般 |
苯100 | 不行 | 很好 | 不行 | 不行 |
丙酮 | 很好 | 不行 | 不行 | 不行 |
亞麻子油 | 很好 | 很好 | 很好 | 很好 |
二硫化碳 | 不行 | 很好 | 不行 | 不行 |
G型單螺桿泵使用注意事項:
1、開機前必先確定運轉(zhuǎn)方向,不得反轉(zhuǎn)。
2、嚴(yán)禁在無介質(zhì)情況下空運轉(zhuǎn),以免損壞定子。
3、新安裝或停機數(shù)天后的泵,不能立即起動,應(yīng)先向泵體內(nèi)注入適量機油,再用管子鉗板動幾轉(zhuǎn)后才可起動。
4、輸送高粘度或含顆粒及腐蝕性的介質(zhì)后,應(yīng)用水或深劑進行沖洗,防止阻塞,以免下次起動困難。
5、冬季應(yīng)排除積液,防止凍裂。
6、使用過程中軸承箱內(nèi)應(yīng)定期加潤滑油,發(fā)現(xiàn)軸端有滲流時,要及時處理或調(diào)換油封。
7、在運行中如發(fā)生異常情況,應(yīng)立即停車檢查原因,排除故障。
G型單螺桿泵故障原因及排除方法:
故障 | 原因 | 排除方法 |
1、泵不能起動 | a、新泵轉(zhuǎn)、定子配合過緊 b、電壓、電流太低 c、介質(zhì)粘度過高 | a、用工具人力幫助轉(zhuǎn)動幾圈 b、檢查、調(diào)整 c、稀釋料液 |
2、泵不出液 | a、旋轉(zhuǎn)方向不對 b、吸入管路有問題 c、介質(zhì)粘度過高 d、轉(zhuǎn)、定子損壞或傳動部件損壞 e、泵內(nèi)導(dǎo)物堵塞 | a、調(diào)整方向 b、檢查泄漏,打開進出口閥門 c、稀釋料液 d、檢查更換 c、排除更換 |
3、流量達不到 | a、管路泄漏 b、閥門未全部打開或局部堵塞 c、轉(zhuǎn)速太低 d、轉(zhuǎn)、定子磨損 | a、檢查修理管路 b、打開全部閥門、排除堵塞物 c、調(diào)整轉(zhuǎn)速 d、更換損壞另件 |
4、壓力達不到 | a、轉(zhuǎn)子、定子磨損 | a、更換轉(zhuǎn)、定子 |
5、電機過熱 | a、電機故障 b、出口壓力過高,電機超載 c、定子燒壞或粘在轉(zhuǎn)子上 | a、檢查電機、電壓、電流、電頻 b、檢查揚程,開足出口閥門,排除阻塞 c、更換損壞件 |
6、流量壓力急劇下降 | a、管道突然堵塞或泄漏 b、定子磨損惡劣 c、液體粘度突然改變 d、電壓突然下降 | 參照以下幾項,逐項排除 |
7、軸密封處大量泄漏液體 | a、軟填料磨損 b、機械密封損壞 | a、壓緊或更換填料 b、修復(fù)或更換 |
G型單螺桿泵拆裝步驟和注意事項:
螺桿泵拆卸步驟:
1、螺桿泵與電機脫離,排空介質(zhì)(防止電機,有毒介質(zhì)傷人);
2、拆卸螺桿泵排出體;
3、拆卸螺桿泵定子,必要時按泵軸方向盤動軸作輔助;
4、拆卸轉(zhuǎn)子及中間軸;
5、拆卸傳動軸和軸封;
6、不用的螺桿泵,要作防銹處理,方法為用防銹脂涂抹非油漆金屬表面,包括軸表面,填料殼體內(nèi)腔等,并進行潤滑。
螺桿泵裝配時,注意事項:
1、裝配時應(yīng)將螺桿泵零件仔細(xì)清洗,檢查,損壞的零件應(yīng)更換;
2、傳動軸兩萬向接頭裝配時,應(yīng)檢查密封圈有否損壞,在空腔內(nèi)填充潤滑脂;
3、正確安裝的軸承使軸轉(zhuǎn)動靈活,無卡阻現(xiàn)象。
4、軸封安裝:填料函安裝時,應(yīng)使填料壓蓋壓緊螺栓位置在殼體安裝窗口內(nèi),便于扳手調(diào)整螺栓;
5、排出體壓緊固定時,螺母擰緊應(yīng)均勻*;
6、機械密封安裝應(yīng)小心,摩擦副端面應(yīng)清潔并涂上潤滑脂;
7、安裝定子時,用潤滑油涂抹轉(zhuǎn)子,定子內(nèi)腔表面,有利于定子安裝;
8、安裝裝配時,聯(lián)軸器安裝偏差:△Y≤0.2mm,△α≤30。
G型單螺桿泵保養(yǎng)事項:
1、每日的維護和保養(yǎng)
1.1在螺 桿泵停泵時檢查齒輪箱內(nèi)的油位。若有必要,拆下注油螺塞,加油至油標(biāo)的中心處為止?!?br />1.2聽聽是否有異常噪聲與震動。
1.3在泵運轉(zhuǎn)時檢查泵是否有泄漏?!?br />注意:對于機械 密封,在大多數(shù)情況下,由于汽化導(dǎo)致從密封泄液孔處觀察不到泄漏,但有時少量而又穩(wěn)定的泄漏是允許的?!?br />2、每周檢查與保養(yǎng)
2.1對于已經(jīng)停止工作一周以上的泵,應(yīng)打開進、出口閥門,接通電動機電源,點動幾次泵?!?br />2.2檢查進、出口管道上的閥門是否可以工作正常?!?br />3、每季的維護與保養(yǎng)
3.1檢查所有基礎(chǔ)上的螺母和壓緊裝置的螺栓是否松動?!?br />3.2安裝規(guī)定每三月把齒輪箱的油更換一次。松開齒輪箱的放泄螺塞,將齒輪油放掉。擰緊放泄螺塞,打開注油螺塞,注入清潔的輕油,清洗齒輪箱。清洗干凈后打開放泄螺塞,放掉輕油,擰緊放泄螺塞,從注油螺塞口注入規(guī)定的齒輪油至油標(biāo)中間,擰緊注油螺
4、每年的維護與保養(yǎng)
4.1檢查聯(lián)軸器的對中情況?!?br />4.2對照泵和電機的數(shù)值,檢查泵的流量、壓力和功率的情況。如果有必要,在壓力和流量下降很多的情況下,則應(yīng)對泵進行拆卸檢修,更換維修已損壞的部件。當(dāng)然如果泵的性能仍然令人滿意,則無需拆泵維修?!?br />5、潤滑油系統(tǒng)油料更換時間
5.1軸承每月加入一次3#通用鋰基潤滑脂?!?br />5.2齒輪箱新泵累計250小時更齒輪油;連續(xù)運轉(zhuǎn)每1000小時,更換一次上述相同的齒輪油?!?br />5.3機械密封油:保證停機時油位在檢視孔中心,日常視情況補充,每半年更換一次。
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